10:21, 08.05.2020
Почему бывает движение по дороге с правой стороны и с левой?
Автомобилисты делятся на две группы: одни ездят по правой стороне дороги, другие – по левой. Водительское место обычно расположено со стороны встречного потока: слева – при правостороннем движении, справа – при левостороннем. Нет единого мнения, почему в одних странах ездят по правой стороне, а в других – по левой. Археологи установили, что у древних римлян движение было левосторонним: найдены остатки каменоломен, по дороге от которых левая колея разбита сильнее, чем правая. На древней монете изображены два всадника, разъезжающихся по левой стороне дороги: при езде верхом боевая правая рука свободна и в любой момент может быть занесена для удара или защиты. Позднее во многих государствах стало «приживаться» правостороннее движение. Это казалось удобнее, ведь большинство людей – правши. В России указ о введении правостороннего движения издан в 1752 году императрицей Елизаветой. У первых автомобилей руль не был похож на современный: это было не колесо, а рычаг. Водители садились слева, чтобы проще было перенести нагрузку на руль. С появлением в конце XIX века круглой баранки начались споры, к какому борту ее смещать. Сначала устанавливали ближе к краю дороги (справа), чтобы легче было выходить из авто. Потом – слева, чтобы лучше видеть встречный поток и совершать обгоны. А первым автомобилем с левым рулем и современной посадкой водителя стал Ford T 1908 года. Сегодня по левой стороне дороги ездят во многих странах: в ЮАР, Великобритании, Японии, Таиланде, Сингапуре, Австралии, Индии... По состоянию на начало 2020 года около 66% населения Земли ездят по правой стороне и 34% – по левой. Подробнее – «Левостороннее и правостороннее движение», «Как возникло лево- и правостороннее движение», «Лево руля! Интересные факты о правостороннем и левостороннем движении», «Карта: лево- и правостороннее движение в мире».
Комментариев нет:
Отправить комментарий